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四氟板式支座桥梁工程安装及更换

浏览:0发表时间:2018-11-08 11:55

四氟板式支座四氟板式橡胶支座的组成是于普通板式橡胶支座上按照支座尺寸大小粘复一层厚2-4mm的聚四氟乙烯板而成,桥梁用四氟板式支座(桥梁专用的四氟板式支座顶升前应将所施工的桥幅,进行临时封闭,避免施工过程发生意外。

四氟板式支座

板式橡胶支座在使用过程中经常会有橡胶老化开裂、钢板外露、不均匀鼓凸与脱胶、脱空板式橡胶支座脱空现象原因分析、剪切变形(板式橡胶支座变形过大的原因)、鼓包开裂等现象。造成病害的原因有非常多,在板式橡胶支座不能使用后需要对其进行更换。

四氟板式支座准备工作完成后,在项目负责人的统一指挥下,十四台千斤顶同时顶升。将千斤顶打压,顶住梁底,观察百分表读数的变化,百分表开始有规律的转动,记录初读数。控制梁的顶升速度,按2#梁控制,每顶升2mm为一个程序,每个顶升程序完毕,由监控人员统一完成读数,对起顶不均匀造成相邻两主梁间的位移变化量超 过0.1mm的进行局部顶压调整,调整完成后进行下一过程的顶升,直到全部顶升到位,支座可顺利取出。整个顶升过程均须对主梁、桥面及附属设施进行认真观察,如有异常立即停止顶升。

顶升到位后,统一在梁底安放预先准备的楔形枕木及预制钢板进行临时支垫,支垫要求牢固可靠,支垫过程不可放松千斤顶。

四氟板式支座的支垫完成取出旧支座后,先认真清除原梁底不锈钢板上的锈迹及污垢,涂上一层润滑油脂,然后用水平量尺检查支座下垫石表面是否平整,能否满足安装要求,对垫石表面的油污及浮浆表面要打磨清除干净。在安放新支座前,还需在原支座位置及新支座表面进行十字定位,以确保支座更换后位置准确。

对于由于梁体安装不当或梁底表面不平整所造成的支座偏压,可采用结构胶进行脱空部位的局部填充,以保证支座全截面受压。

在安装前将橡胶支座中的四氟板表面的储油槽内的硅脂充满,保证四氟板表面和不锈钢表面的洁净,不得有损伤、拉毛现象;同时按要求安装支座防尘罩。

四氟板式支座

四氟板式支座更换完毕主梁就位时,也应分布进行,先将梁底临时支撑解除,然后顺序下落梁体就位。注意要交叉放松千斤顶,不能同时放松,以防桥面损坏或压坏个别千斤顶。

四氟板式支座

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